今日のクルマ (2/2-2015)
2015年2月2日 乗り物 コメント (2)
アテンザのインナードライブシャフトブーツを交換。
左右とも交換したが、右側はドラシャ自体がかなり長く
途中部分にマウントがついててエンジン部に固定されてた。
シャフト抜くだけで一苦労だ。
破れたブーツを外すのも手と工具が
グリスまみれになって非常に不快な作業である。
自分の車じゃなきゃ正直やりたくない。
車検代含めて7万8千円。死ぬ。
アテンザのインナードライブシャフトブーツを交換。
左右とも交換したが、右側はドラシャ自体がかなり長く
途中部分にマウントがついててエンジン部に固定されてた。
シャフト抜くだけで一苦労だ。
破れたブーツを外すのも手と工具が
グリスまみれになって非常に不快な作業である。
自分の車じゃなきゃ正直やりたくない。
車検代含めて7万8千円。死ぬ。
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